吉利區(qū)高速公路物資招標(biāo)在哪能提前找到一般來(lái)說(shuō)招標(biāo)網(wǎng)的信息來(lái)源有兩種:一是網(wǎng)站會(huì)員(業(yè)主方、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu))發(fā)布的;一種是在政府招標(biāo)監(jiān)管部門網(wǎng)站上發(fā)的公告被網(wǎng)站鏈接到自己的招標(biāo)內(nèi)容中。吉利區(qū)高速公路招標(biāo)網(wǎng):http://m.tongyicx.com/xcp_1911/gaosugonglu/
債券發(fā)行定價(jià)與分銷一般有兩種方式,一是招標(biāo)發(fā)行,另一種是簿記建檔。兩種發(fā)行方式的主要特征如下。招標(biāo)發(fā)行可以有多種形式,但一般為數(shù)量招標(biāo)和價(jià)格招標(biāo)兩種。數(shù)量招標(biāo)是債券發(fā)行人確定債券價(jià)格后,投資人按照自身對(duì)這一價(jià)格的認(rèn)可程度投標(biāo)提出認(rèn)購(gòu)數(shù)量。在數(shù)量招標(biāo)過(guò)程中,債券發(fā)行價(jià)格確定,投資人在定價(jià)上的發(fā)言權(quán)相對(duì)較少,但這與發(fā)行人單方定價(jià)有本質(zhì)區(qū)別。因?yàn)橥顿Y人一旦不認(rèn)可該價(jià)格,就不會(huì)認(rèn)購(gòu)或者只認(rèn)購(gòu)較少數(shù)量,從而影響其他投資者,導(dǎo)致債券發(fā)行出現(xiàn)困難。并且,發(fā)行人下一次報(bào)價(jià)或其他類似債券發(fā)行報(bào)價(jià)時(shí),都會(huì)考慮上一次的情況。價(jià)格招標(biāo)是發(fā)行人確定發(fā)行規(guī)模后,由投資人提出某一債券價(jià)格水平下的認(rèn)購(gòu)數(shù)量,從而將預(yù)計(jì)發(fā)行規(guī)模完成時(shí)價(jià)格作為發(fā)行價(jià)格的一種定價(jià)方法。價(jià)格招標(biāo)發(fā)行方式,蘊(yùn)含了投資人與發(fā)行人、投資人與投資人之間的博弈過(guò)程,基本能夠反映整個(gè)市場(chǎng)的水平,但同樣也存在投資人串謀或者投資人脅迫發(fā)行人的可能。
二者沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別;1、招標(biāo)書是招標(biāo)方,即甲方做的,2、投標(biāo)書是供貨,即乙方做的。3、招標(biāo)文件是對(duì)要招標(biāo)的項(xiàng)目做出各方面的要求,比如招標(biāo)時(shí)間、規(guī)模、內(nèi)容、要求資質(zhì)、采取的規(guī)范、工程量清單報(bào)價(jià)及依據(jù)、評(píng)標(biāo)辦法以及其他所需要注意的事項(xiàng)等。等等是投標(biāo)人準(zhǔn)備投標(biāo)文件和參加投標(biāo)的依據(jù),是招標(biāo)人制定的文件。4、投標(biāo)文件則是投標(biāo)人針對(duì)所投標(biāo)項(xiàng)目的具體情況結(jié)合招標(biāo)文件的要求所編制的文件。對(duì)自己在本項(xiàng)目中準(zhǔn)備投入的人力,物力,財(cái)力等方面的情況進(jìn)行描述,還有對(duì)自己對(duì)本項(xiàng)目的完成能力,報(bào)價(jià),完成的細(xì)節(jié)(如工程招標(biāo)需有施工組織設(shè)計(jì))等等按照招標(biāo)文件制定的響應(yīng)文件。
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