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【發(fā)布信息】

采購與招標(biāo)網(wǎng)_招標(biāo)信息發(fā)布_元博采購招標(biāo)投標(biāo)服務(wù)平臺

關(guān)于網(wǎng)站升級改版的通知

各黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、公司:

感謝大家一直以來對采購與招標(biāo)網(wǎng)的關(guān)注和支持。基于業(yè)務(wù)整體發(fā)展的需要,更為進一步提升網(wǎng)站服務(wù)水平,我平臺近期對網(wǎng)站系統(tǒng)進行了全面改版升級,推出以元博網(wǎng)為核心的綜合性服務(wù)平臺,旗下產(chǎn)品“采購與招標(biāo)網(wǎng)”“元博網(wǎng)關(guān)系圈”、“元博網(wǎng)大數(shù)據(jù)”業(yè)務(wù)覆蓋整個招投標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈,為市場各方在招投標(biāo)過程中產(chǎn)生的各類需求提供一站式的整體解決方案。

新網(wǎng)站已于2021年1月20日上線試運行,試運行期間原“采購與招標(biāo)網(wǎng)” 會保持并行,給大家?guī)淼牟槐悖凑堅?,如有任何問題、意見請撥打400熱線,我們將一如既往竭誠為您服務(wù)!

熱線 400-006-6655 轉(zhuǎn)1業(yè)務(wù)咨詢;2發(fā)布信息;7售后服務(wù);

二十多年來,我們始終堅持“專注業(yè)務(wù),成就客戶”的發(fā)展理念,用匠心創(chuàng)造價值,讓信息連接未來。

我們的使命是:讓天下沒有難中的標(biāo)。

祝商祺!

采購與招標(biāo)網(wǎng)

2021年01月25日

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[南昌市本級]滬昆線萍鄉(xiāng)新場、姚家洲站內(nèi)室內(nèi)外信號設(shè)備大修項目可行性研究及勘察設(shè)計招標(biāo)公告  咨詢本項目

采購與招標(biāo)網(wǎng)   市政房地產(chǎn)建筑,機械電子電器   江西   2025-01-15
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招標(biāo)代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托,于2025-01-15在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 [南昌市本級]滬昆線萍鄉(xiāng)新場、姚家洲站內(nèi)室內(nèi)外信號設(shè)備大修項目可行性研究及勘察設(shè)計招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 滬(略)新場、姚家洲站內(nèi)室內(nèi)外信號設(shè)備大修項目可行性研究及勘察設(shè)計招標(biāo)公告招標(biāo)編號:南鐵設(shè)招〔(略)〕(略)號1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目滬(略)新場、姚家洲站內(nèi)室內(nèi)外信號設(shè)備大修項目可行性研究及勘(略)南昌電務(wù)段。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目進行勘察設(shè)計一次性總體招標(biāo)。2.項目概況與招標(biāo)范圍2.1(略)概況既有滬昆線為設(shè)計最高時速(略)km復(fù)線電氣化I(略),客貨共線運行,(略)新場(略)采用CTCS-0(略)、四顯示自動閉塞,既有信號設(shè)備于(略)~(略)年浙贛(略)中開通啟用,部(略)岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備在(略)年前后的(略)中更換了轉(zhuǎn)轍機及安裝裝置。既有行(略),納入(略)普(略)新燈臺管轄。改造范圍內(nèi)各站均設(shè)置有CTC2.0站機設(shè)備;各站于(略)年(略)絡(luò)安全2.0(略)采用通信專業(yè)提供的2M(略)。既有滬昆線采用四顯示自動閉塞,滿足正線運行最高運行速度(略)kmh、追蹤間隔6min要求,反向按站間閉塞運行。閉塞(略)入口處設(shè)置四顯示通過信號機。(略)間方向控制采用四線制(略),站間信息傳輸采用站間聯(lián)系電纜。(略)間采用繼電編碼ZPW-(略)A型無(略),(略)極限長度按(略)m控制。(略)電纜控制長度在(略)km以內(nèi)。(略)間信號機采用鋁合金機構(gòu)、一體化點燈單(略),信號機箱盒采用SMC材料。橋梁、(略)地段采用矮型、(略)基地段采用高柱信號機。(略)間間隔(略)m左右設(shè)置完全橫向連接,(略)m左右設(shè)置簡單橫向連接。滬昆線全線于(略)~(略)年增設(shè)了(略)間邏輯檢查設(shè)備,各站設(shè)置QJK站機,站間通信采用通信專業(yè)提供的2M(略)。既有滬昆線在(略)~(略)年既有線提速改造(略),負(fù)責(zé)有源應(yīng)答器報文編制,并在站內(nèi)進、出站信(略)間適當(dāng)位置設(shè)置應(yīng)答器組。后期既有線C2(略)已關(guān)機,(略)應(yīng)答器均已經(jīng)拆除。各站(略)采用(略)型(略)HZ(略),疊加ZPW-(略)A閉環(huán)電碼化設(shè)備,正向貫通發(fā)碼,反向僅(略)發(fā)碼。正線預(yù)疊加發(fā)碼,(略)占用發(fā)碼,采用繼電編碼方式。本次研究范圍內(nèi)(略)電碼化設(shè)備在(略)雙端(略)中按開環(huán)電碼化進行了改造。站內(nèi)(略)段采用3V(略)。各站站內(nèi)設(shè)置四顯示進、出站信號機,(略)設(shè)置必要的調(diào)車信號機,站內(nèi)信號機采用鋁合金機構(gòu)、采用一體化點燈單(略),并設(shè)置燈絲報警主機(略)提供的(略)版信號(略)提供的(略)版信號集中監(jiān)測設(shè)備,(略)~(略)年(略)續(xù)啟用。監(jiān)測信息納入南昌電務(wù)段信號集中監(jiān)測總機。既有信號設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)測包括煙霧及溫度監(jiān)控,由信號集中監(jiān)測設(shè)備采集。研究范圍內(nèi)各站均設(shè)有一套信號綜合智能電源屏。既有(略)間信號(略)電纜合纜設(shè)置,采用數(shù)字信號電纜、站內(nèi)(略)段采用數(shù)字信號電纜,其他站內(nèi)信號機、(略)岔等控制電纜基本采用普通信號電纜、偶有數(shù)字信號電纜,干線電纜采用鋁護套、支線電纜采用綜合護套。(略)間橋梁、(略)地段電纜設(shè)(略)預(yù)留的電纜槽內(nèi),(略)基地段電纜一般采用直埋方式敷設(shè)在坡腳或柵欄外,過水溝地段采用鋼管防護,部(略)埋深不足地段采用電纜槽防護。研究范圍內(nèi)各站站內(nèi)進站信號機間設(shè)置有磚砌電纜槽,支線電纜一般采用直埋防護。既有滬昆線沿線設(shè)置有單側(cè)信號專用貫通地線,采用(略)mm2鉛包銅地線。(略)新場、姚家洲設(shè)置有STP地面設(shè)備,(略)新場、姚家洲配屬的專用調(diào)機(主備各一臺)設(shè)置STP車載設(shè)備,(略)新場STP地面及車載設(shè)備均為(略)年啟用,姚家洲STP地面及車載設(shè)備均為(略)年啟用。本次研究范圍內(nèi)站場現(xiàn)有信號設(shè)備大部(略)于(略)~(略)年啟用,已過壽命期,設(shè)備機械、電氣性能降低,故障率逐年升高。為了維持滬昆線老舊的信號設(shè)備正常使用每年需要投入大量人力物力,本次改造后可在下次(略)低故障率運行,有(略)維護費用、降低設(shè)備故障率,縮短故障恢復(fù)時間、減少對行車的影響。更新后的設(shè)備更加安全、穩(wěn)定、高效、智能,有利于提高車務(wù)、電務(wù)部門工作效率,進一步保障行車安全。(略)管內(nèi)滬(略)新場、姚家洲站內(nèi)室內(nèi)外信號設(shè)備大修及通信、房建、暖通、電力等(略),具體范圍(略)新場、姚家洲2個車站。2.2工作階段可研、施工圖設(shè)計階段。招標(biāo)范圍:滬(略)新場、姚家洲站內(nèi)室內(nèi)外信號設(shè)備大修及通信、房建、暖通、電力等(略)可行性研究、(略)公司審查、修改后,提交最終可行性研究文件;施工圖設(shè)計包括補充定測、施工(略)公司審查、修改施工圖設(shè)計等工作,提交最終施工圖設(shè)計文件,配合施工直至通過竣工驗收;負(fù)責(zé)設(shè)計階段技術(shù)服務(wù)工作,參加技術(shù)協(xié)議談判、相關(guān)技術(shù)規(guī)格書編寫、協(xié)助編寫施工招標(biāo)文件等設(shè)計相關(guān)工作??裳性O(shè)計符合國(略)公司審查。2.3標(biāo)段劃(略):劃(略)1個標(biāo)段。2.4服務(wù)期限:簽訂合同后2個月內(nèi)完成可研及施工圖設(shè)計,并配合施工直至通過竣工驗收。3.投標(biāo)人資格要求3.1投標(biāo)人應(yīng)為中華人民共和國境內(nèi)依法(略)的獨立法人。3.2投標(biāo)人須具(略)設(shè)計綜合甲級資質(zhì)。3.3具有近五年(指(略)年(略)月至今,以合同簽訂時間為準(zhǔn))內(nèi)承擔(dān)過不少于1項(略)kmh(含)及(略)等級的類似設(shè)計業(yè)績。3.4投標(biāo)人不存在下列情形之一:1被責(zé)令停業(yè)的;2財產(chǎn)被接管或凍結(jié)的;3投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項目負(fù)責(zé)人在參加投標(biāo)活動前1年(以人民法院判決生效之日起至本招(略)生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。((略)頁截圖);4被最高人民法(略)站((略)www.(略).cn)或(略)中列入失信被執(zhí)行人名單;5已被國鐵集團和中國(略)公司作出停止參加投標(biāo)的相關(guān)勘察設(shè)計單位。3.5投標(biāo)人項目總體應(yīng)為信號專業(yè),應(yīng)當(dāng)(略)師資格,(略)信號設(shè)計工作十年以上,擔(dān)(略)項目負(fù)責(zé)人。3.6專業(yè)負(fù)責(zé)人:(略)職稱,(略)專業(yè)設(shè)計工作五年以上,擔(dān)(略)專業(yè)設(shè)計負(fù)責(zé)人。3.7其他主要人員要求:(略)設(shè)計工作三年以上的經(jīng)歷。3.8本次不接受聯(lián)合體投標(biāo)。4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。5.招標(biāo)文件的獲取投標(biāo)人于(略)年1月(略)日至(略)年1月(略)日,每日上午9時至(略)時,下午(略)時至(略)時(北京時間,下同),將江(略)((略)www.(略).cn)(略)成功截圖(加蓋單位公章)(用其他類型(投標(biāo)人)登入、(略))、單位介紹信或(略)(加蓋單位公章并注明電話和(略))等證明材料掃描件(略)至指定(略),并及時電話聯(lián)系確認(rèn)后,將電子版招標(biāo)文件(略)給投標(biāo)(略)。6.投標(biāo)文件的遞交6.1投標(biāo)文件遞交的時間為(略)年2月(略)日9時(略)至(略)年2月(略)日(略)時(略),遞交的截止時間為(略)年2月(略)日(略)時(略),地點(略)。6.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收7.發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告同時在江(略)((略)www.(略).(略)(https:(略).cn)上發(fā)布。8.聯(lián)系方式招標(biāo)人:(略)司南昌電務(wù)段地址:(略):(略)   (略)年1月(略)日招標(biāo)公告.pdf
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