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陽邑火車站（（略）年1.6-3月）競價公告

承運業(yè)務(wù)公告

競價單編號：NCYD-（略）-（略）就 （略）,（略）,（略）陽邑火（略）指定地點 承運業(yè)務(wù)進行公開競價，歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。

一、基本信息

1. 承運業(yè)務(wù)類型：國內(nèi)承運

2. 運輸方式：汽運

3. 幣種：人民幣

4. 承/倒運數(shù)量：（略）,（略）

5. 發(fā)貨地：（略）,（略）,（略）陽邑火車站

6. （略）指定地點

7. 報價單位：（略）/噸

8. 交貨日期：（略）-（略）-（略） 至 （略）-（略）-（略）

9. 運距：（略）http:（略）.com/）

三、時間安排

1. 競價模式：一次報價

2. 第一次報價截止時間：（略）-（略）-（略） （略）:（略）:（略）

四、競價主要條款

電煤運輸承運責(zé)任 1、乙方負責(zé)將大唐（略）公司訂購彭城火車站的電煤，運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。 2、乙方承運的電煤要負責(zé)安全，保證煤炭無虧噸、損耗。 3、乙方承運的電煤要保證質(zhì)量，裝車時注意不得有雜物和過大水（略），不得出現(xiàn)運輸途中換煤、摻雜、摻假等現(xiàn)象。 4、乙方對運輸車輛應(yīng)加蓋苫布并打上鉛封，車箱貼上封條。裝車后高出車廂部（略）必須人工拍實，防止拋灑。車輛加蓋的苫布必須到廠內(nèi)方可解除。 5、乙方負責(zé)自行監(jiān)管自己的運輸車輛，按照先后順序自覺排隊等候進入,不允許有強超、加塞等現(xiàn)象。 6、乙方對自己所管轄車輛的司機負責(zé)安全教育，進入廠內(nèi)的車輛行駛速度不得超過（略）Km/小時，在廠內(nèi)司機下車后必須戴安全帽，不得穿褲衩、背心、拖鞋等違背安全的行為。 7、乙方運煤車輛進（略）安全告知書要求。 8、乙方的運輸車輛在廠內(nèi)行駛不得損壞甲方的設(shè)備及設(shè)施。 9、乙方對運輸過程產(chǎn)生的所有費用負責(zé)，甲方只負責(zé)按照運費結(jié)算單核對的運輸重量運輸費用給付，其他費用一律由乙方承擔(dān)。 （略）、乙方在承運過程中對于車輛安全、證照及保險真實完（略）性負責(zé)。保證車輛在運輸和接卸過程中遵守交通法規(guī)、環(huán)保法規(guī)和廠內(nèi)規(guī)定，如運輸過程中出現(xiàn)交通意外、環(huán)保事件、廠內(nèi)事故等，一切損失均由承運單位負責(zé)。（略）在收到運費結(jié)算核對單后，開具符合國家規(guī)定稅率為9%增值稅專用發(fā)票。 （略）、乙方提供使用的重型貨運車輛，必須為達到國五及以上或符合國家排放標(biāo)準的重型柴油貨車，車輛年審合格在有效期內(nèi)或LNG等清潔能源，新能源車輛。 （略）、乙方若使用不達標(biāo)車輛，甲方將不允許車輛進出場地，拒絕（略）運費，扣除保證金，解除合同。（略）、乙方負責(zé)甲方煤炭火車到站后所有費用，除此之外甲方不再（略）費用。 （略）、因乙方運輸車輛不符合要求，造成甲方受到的一切處罰均由乙方負責(zé)。 （略）、報價前乙方必須提供營業(yè)執(zhí)照、銀行資信情況等證件，經(jīng)甲方審核后方可報價。 （略）、合同簽訂前乙方需向甲方繳納（略）保證金，否則取消承運資格。（略）、到廠數(shù)量:在承運過程中，一個結(jié)算周期內(nèi)，數(shù)量損耗超過 2.2%(不含2.2%，火車運損1.2%，汽車運損1.0%)，超損部（略）由承運方承擔(dān)。數(shù)量以貨物起運地發(fā)運數(shù)量(發(fā)運數(shù)量以火車票重數(shù)量為準)與貨物到達地結(jié)算數(shù)量(結(jié)算數(shù)量以到廠過衡驗收數(shù)量為準)作對比。數(shù)量損耗扣款=(托運方與礦（略）的合同價格x超損數(shù)量)，將從承運方應(yīng)結(jié)算短倒費中扣除。（略）、到廠質(zhì)量：以礦方為驗收依據(jù)的電煤，運費計價低位發(fā)熱值（以下簡稱熱值）在一個結(jié)算周期內(nèi)以礦發(fā)化驗加權(quán)熱值與電廠驗收加權(quán)平均熱值對比作為結(jié)算依據(jù)，在承運方礦發(fā)和到廠熱值數(shù)據(jù)真實的情況下，一個結(jié)算周期內(nèi)，礦發(fā)熱值與到廠驗收熱值以加權(quán)熱值進行比對，熱值偏差小于等于（略）千卡/千克，正常結(jié)算運費，如電廠的加權(quán)化驗熱值低于礦發(fā)熱值（略）千卡/千克（不含（略）大卡/千克），以（略）千卡/千克為基準，降低n千卡/千克，每噸運費結(jié)算扣減當(dāng)期煤礦結(jié)算單卡價*n，當(dāng)期煤礦結(jié)算單卡價保留4位小數(shù)。（略）、結(jié)算數(shù)量以到廠過衡數(shù)量為準。
獎懲標(biāo)準 1、甲方向乙方發(fā)出運煤通知后2 日內(nèi)，乙方?jīng)]有安排任何車輛運輸時，甲方有權(quán)單方解除本合同，并要求乙方承擔(dān) （略） （略）的違約金。 2、若乙方投入車輛數(shù)量不符合本合同約定，影響甲方訂購煤炭運輸?shù)模瑒t甲方有權(quán)單方解除本合同，并要求乙方承擔(dān)（略）的違約金。 3、若甲方發(fā)現(xiàn)到達指定地點的乙方運輸車輛存在鉛封、封條撕毀情況的，每發(fā)現(xiàn)一臺次，扣除運費（略）。 4、乙方承運的電煤出現(xiàn)虧噸、損耗等問題，將虧噸、損耗的煤量折合成煤款從運費中扣除。 5、若甲方發(fā)現(xiàn)乙方承運的電煤出現(xiàn)運輸途中換煤現(xiàn)象，直接解除承運合同，列入黑名單，乙方并承擔(dān)本次運輸煤炭總價兩倍的賠償義務(wù)。 6、若甲方發(fā)現(xiàn)乙方運煤存在摻雜、摻假等情形時，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)由此造成的損失，由（略）監(jiān)督人員根據(jù)情況扣噸折合成煤款從運費中扣除，情節(jié)嚴重致使煤炭不能使用的，甲方有權(quán)單方解除本合同，并要求乙方承擔(dān) （略） （略）違約責(zé)任。 7、若發(fā)現(xiàn)乙方車輛在等候進入場地時存在強超、加塞等現(xiàn)象、（略）秩序的，發(fā)現(xiàn)一臺次，扣除運費（略）。 8、若發(fā)現(xiàn)乙方車輛有水箱放水、回皮跳車等現(xiàn)象時，每發(fā)現(xiàn)一次扣除運費（略）。 9、乙方司機在場地內(nèi)下車后出現(xiàn)不帶戴安全帽，穿褲衩、背心、拖鞋等違背安全的行為發(fā)現(xiàn)一人次，扣除運費（略）。 （略）、乙方如有違反安全告知書事項按情節(jié)的嚴重程度考核（略）-（略）從運費中扣除。 （略）、乙方的運輸車輛若在場地損壞甲方的設(shè)備及設(shè)施，應(yīng)照價賠償或從運費中扣除。（略）、同一批次汽車來煤拉運車輛車廂長度偏差不能超過2米；拉運凈重（略）噸以下的，各車拉運凈重最大偏差不超過5噸；拉運凈重（略）噸以上的，拉運凈重最大偏差不超過8噸。如承運方提供車輛或各車凈重偏差超出上述范圍，（略）的每批次考核承運方（略），（略）的每批次考核承運方（略）。
（略）、單日來煤凈重必須達到（略）噸以上，特殊情況時，買賣雙方協(xié)商一致后執(zhí)行。

五、聯(lián)系方式

1（略）

2. 聯(lián)系人：（略）p>

3. 聯(lián)系電話：（略）-（略）

六、備注

一、競價填報要求 1、報價數(shù)值采取小數(shù)點后保留一位的形式，如5.0（略）/噸。 二、競價結(jié)果確定規(guī)則 1、最終確定1家最低報價電煤運輸承運單位。2、如遇最低報（略）場預(yù)期值，經(jīng)雙方談判可將價格下調(diào)（略）場預(yù)期值。

七、附件