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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-01-02在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 228國道平湖獨山港至林埭段改擴(kuò)建工程竣（交）工質(zhì)量評定檢測第JJG02標(biāo)段。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 （略）平湖獨山港至林埭（略）竣（交）工質(zhì)量評定檢測第JJG（略）標(biāo)段招標(biāo)公告1．招標(biāo)條件本招標(biāo)項目（略）平湖獨山港至林埭（略）已（略）發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字〔（略）〕（略）號文（略），建設(shè)資金來源：（略）級補(bǔ)助和地方自籌。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目竣（交）工質(zhì)量評定檢測第JJG（略）標(biāo)段進(jìn)行公開（略）招標(biāo)采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）詳（略）（http:（略）.com）、嘉（略）（http:（略）.cn）。2．項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目總體概況：（略）平湖獨山港至林埭（略）主線全長約（略）.7公里，項目主線起點樁號為K（略）+（略）,位于（略）浙滬交界處，（略）線沿現(xiàn)狀（略）向西布設(shè)，（略），終于（略）交叉口,終點樁號為K（略）+（略）。主線共設(shè)置橋梁（（略）主線橋和高架橋）約（略）米（略）座（其中，新建、改建橋梁約（略）米（略）座，利用橋梁約（略）米2座），設(shè)置（略）約（略）米1座，設(shè)置互通式立交3處，設(shè)（略）1處；（略）段設(shè)（略）全長約2.8公里，（略）共設(shè)置橋梁約（略）米6座。本次招標(biāo)項目概況：本項目同步（略）處設(shè)置連接（略）相連，連接線起于現(xiàn)狀G（略）與（略）交叉口，起點樁號LK0+（略），沿現(xiàn)狀（略）改建至新黃大橋北側(cè)橋頭，后在現(xiàn)狀新黃大橋西側(cè)（略）橋跨越平金線Ⅵ（略），（略）后在黃姑變電所及靴（略）穿越并往東南方向行進(jìn)（略）平交，最后繼續(xù)往南避開余（略）終于入現(xiàn)狀翁金線，終點號LK3+（略）.（略），連接線全長3.（略）公里，共設(shè)置橋梁約（略）米8座，施工圖預(yù)算約3.（略）。本項目主線采（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB（略）-（略））中的雙（略）標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基標(biāo)準(zhǔn)段寬度（略）米；連接線采用雙（略）標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級（略）－I級。其他各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，并滿足中華人民（略）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（略）部（略））規(guī)定。本項目竣（交）工質(zhì)量評定檢測第JJG（略）標(biāo)段已完成招標(biāo)，工作內(nèi)容包括：（略）平湖獨山港至林埭（略）K（略）+（略）—K（略）+（略）段施工圖范（略）基、（略）面、橋涵（含橋梁荷載試驗）、交安、綠化（略）的竣（交）工質(zhì)量評定檢測工作。2.2主要結(jié)構(gòu)形式：新建大橋（略）m1座，中橋（略）.（略）m7座。連接線圓管涵（略）.5m4（略）。新建新黃大橋跨平金線Ⅵ（略），通航凈空為（略）×4.5m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁+小箱梁，橋跨組合為6×（略）+（略）+7×（略）；其余中橋上部結(jié)構(gòu)采用矮T梁或小箱梁（（略）m及以下跨徑用矮T梁、（略）m以上跨徑采用小箱梁）；下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。2.3試驗檢測服務(wù)期：合同簽訂至所有試驗檢測報告提交并通過項目竣工質(zhì)量評定備案止。2.4招標(biāo)范圍：（略）平湖獨山港至林埭（略）竣（交）工質(zhì)量評定檢測第JJG（略）標(biāo)段，主要服務(wù)內(nèi)容:（略）平湖獨山港至林埭（略）TJ-1標(biāo)段起訖樁號K（略）+（略）~K（略）+（略）范圍內(nèi)的機(jī)電，（略）平湖獨山港至林埭（略）TJ-2施工標(biāo)段（起訖樁號LK0+（略）-LK3+（略）.（略））段施工圖范（略）基、（略）面、橋涵（含橋梁荷載試驗）、交安、機(jī)電、環(huán)保（含綠化、聲（略）的竣（交）工質(zhì)量評定檢測工（略）實體檢測、外觀檢查報告，并配合建（略）質(zhì)量進(jìn)行評定，檢測參數(shù)及頻率按《浙（略）竣（交）工驗收辦法》（浙交【（略）】（略）號）及《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)（略）交工質(zhì)量評定有關(guān)工作要求的通知》（嘉交工管【（略）】8號）文件執(zhí)行。2.5試驗檢測標(biāo)段劃（略）：設(shè)1個檢測標(biāo)段,即第JJG（略）標(biāo)段。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)具有交通運(yùn)輸部門核（略）綜合甲級（略）甲級）試驗檢測等級證書（由于交通運(yùn)輸部對（略）進(jìn)行升級期間造成等級證書有效期未能延期的情形，本次投標(biāo)予以認(rèn)可。交通運(yùn)輸部對（略）試驗檢測機(jī)構(gòu)等級證書有效期有新規(guī)定的，按交通運(yùn)輸部規(guī)定執(zhí)行）；（略）場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，（略）場監(jiān)督管理部門核發(fā)的資質(zhì)認(rèn)定證書；并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績、試驗檢測設(shè)備、履約信譽(yù)等方面滿足強(qiáng)制性資格條件要求。投標(biāo)人名稱和等級應(yīng)與交通運(yùn)輸部“（略）（https:（略）.cn）”中的相應(yīng)機(jī)構(gòu)名稱和等級完全一致。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則均按否決投標(biāo)處理。3.4（略）站（http:（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。4．招標(biāo)文件的獲取4.1本項目招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書（補(bǔ)充、答（略）上（略）方式（略）。4.2（略）上（略）時間：（略）年1月2日至（略）年1月（略）日。4.3潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)賬號和密碼（略）“浙里公共資源交（略）（嘉興）”（略）、圖紙和補(bǔ)充文件（答疑、澄清）。4.4潛在投標(biāo)人對招標(biāo)文件有（略）提交。提交疑問截止日為（略）年1月7日（略）：（略）。招標(biāo)人將于（略）年1月8（略）上發(fā)布補(bǔ)充（答疑、澄清）文件（不影響投標(biāo)文件編制的為投標(biāo)截止時間前7天）。潛在（略）站公告，招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的，責(zé)任自負(fù)。5.投標(biāo)文件的遞交5.1招標(biāo)（略）踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會。5.2投標(biāo)文件遞交截止時間（略）年1月（略）日（略）時（略）。5.3投標(biāo)文件遞交方式：（略）上遞交的方式，（略）至嘉（略），本次招標(biāo)不需提供紙質(zhì)投標(biāo)文件。5.4超過投標(biāo)截止時間未完成（略）的投標(biāo)（略）”將不予受理。6.發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告在嘉（略）（https:（略）.cn）上發(fā)布。招標(biāo)文件（略）地址：（略）mberLogin）。補(bǔ)遺書如有（略）地址：（略）mberLogin）。7.聯(lián)系方式招標(biāo)人：（略）公司地址：（略）郵政編碼：（略）部門：（略）地址：（略）1月2日附件（略）：招標(biāo)公告.pdf（略）查看原文