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冬日的清晨，朝陽喚醒大地。每天6時（略），一列復興號高鐵列車從北京西站出發(fā)，（略）向雄安飛馳，沿途撒下創(chuàng)新的種子、合作的機遇，孕育出京津冀協(xié)同發(fā)展的勃勃生機。

京津冀一小時交通圈初具規(guī)模，“六鏈五群”培育見行見效，（略）項政務服務事項“同事同標”……（略）年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略十周年。這一年，河北在推進京津冀協(xié)同發(fā)展和高標準高質量建設（略）中彰顯新?lián)?，在對接京津、服務京津中加快發(fā)展自己，攜手京津努力打造中國式現(xiàn)代化建設（略）、（略）。

繪好承接疏解“實景圖”
<（略）”來了?。裕┠辏裕┰拢裕┰冢裕┱睫k公，點（略）空天信息產業(yè)鏈條上的“主星”。

一家央企，引來一條產（略）總部落地，（略）家空天信息領域企業(yè)落戶雄安，中國空（略）成立，空天飛行技術全國（略）落地雄安，空天信息產業(yè)版圖有序鋪展。

作為北京非首都功能疏解集中承載地，（略）承接疏解加力提速。截至目前，首批北京非首都功能疏解項目進展順利，第二批疏解單位承接工作有序展開，央（略）設立各類機構近（略）家。

深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展，關鍵是牢牢牽住疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”。

于北京而言，疏解是（略）轉變發(fā)展模式。于京津冀而言，疏解則是帶動資源在更大范圍內優(yōu)化配置，形成優(yōu)勢互補的發(fā)展合力，（略）。

全域對接、全面承接。河北各地從承接疏解中汲取新優(yōu)勢，在優(yōu)化（略）工中集聚新動能。

京津冀“大冰箱”有了新動作。（略）年6月4日，首衡智慧冷鏈二期項目在（略）開工建設?！霸擁椖客旯ず?，首衡（略）場的冷鏈食品存儲能（略）總裁魏樹儉說。

疏解商戶添了新訂單。京津冀（固安）國際商貿城匯聚了來自原北京大紅門、老（略）場的（略）余家商戶。一位疏解自原北京（略）場的商戶謝曉秋說：“在固安三年間，老客戶沒有丟，銷量每年增兩成。”
<（略）企業(yè)增了硬支撐。河北積極承接北京數(shù)據(jù)資源、算法訓練與建模等生產性服務業(yè)的轉移疏解，在廊坊、張家口等地發(fā)展大數(shù)據(jù)產業(yè)集群和先進算力，河北運營服務器規(guī)模超（略）臺。

在承接疏解中，河北發(fā)展后勁持續(xù)增強。

（略）年以來，京冀曹妃甸協(xié)同發(fā)（略）實施（略）以上京津項目（略）個，完成投資（略）.（略）。津冀（蘆·漢）協(xié)同發(fā)（略）實施（略）以上京津項目（略）個，總投資（略）.（略）。

比數(shù)據(jù)更為可貴的，是三地主動打破“一畝三（略）地”思維定式，進行體制機制上的頂層設計。

建立三地黨政主要領導協(xié)商機制，組建京津冀協(xié)同發(fā)展（略）和一系列專題工作組，京津冀三地不斷創(chuàng)新機制，形成了從決策到落實的完（略）體系。

京津冀協(xié)同發(fā)展的圖景上，承接疏解濃重有力，重大國家戰(zhàn)略不斷從“規(guī)劃圖”變成“施工圖”“實景圖”。

鏈起產業(yè)“協(xié)作圈”

京津冀是中國經濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最（略）之一，更是引領高質量發(fā)展的重要動力源。

牽手十年，京津冀協(xié)同發(fā)展面臨著新課題：如何強化協(xié)同創(chuàng)新和產業(yè)協(xié)作，讓京津冀迸發(fā)更強大的活力？

（略）年（略）月（略），一臺臺空氣壓縮機有序走下生產線。產品檢測合格后，第二（略）。瑞立美聯(lián)總經理何建軍說：? ? ? “我們是北汽福田的二級配套供應商。目前，北京所有商用車的發(fā)動機配套企業(yè)，都是我們的客戶?！?

造一輛汽車，蓄電池、行李架來自河北，車燈、座椅、變速箱來自天津，玻璃升降器、空氣濾清器來自北京……

這是（略）域的“（略）部件總動員”，參與者是來自三地的幾百家汽車配套廠商。數(shù)以（略）計（略）部件在汽車產業(yè)鏈上的“協(xié)同之旅”，每時每刻都在發(fā)生。

京津冀三地加強“六鏈五群”產業(yè)協(xié)同，共同打造（略）、高端儀器設備和工業(yè)母（略）聯(lián)汽車、機器人6條重點產業(yè)鏈，其中河北（略）聯(lián)汽車、機器人產業(yè)。

（略）年（略）月（略）日，（略）為北京順義、天津武清和河北廊坊三個（略）聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港開園，力爭在3至5年內形成千（略）產業(yè)規(guī)模。

中關（略）與唐（略）合作成立河北唐山·中關（略），挖掘“機器人+”場景級應用，已征集京（略）余家企業(yè)需求。

汽車和機器人產業(yè)保持較快增長，鏈式效應進一步強化。（略）年1至（略）月，河北新能源車（略）車制造增長1.6倍，（略）家機器人企業(yè)主營業(yè)務收入同比增長（略）.5%。

抱團發(fā)展，協(xié)同創(chuàng)新。從經濟接軌“深一度”，到鏈起產業(yè)“協(xié)作圈”，“1+1+1>3”的協(xié)同效果正在逐漸顯現(xiàn)。

協(xié)同創(chuàng)新機制更完善。（略）年設立的北京·滄州（略）生物醫(yī)藥產業(yè)園，（略）年有了新名字——京津冀·滄州生物醫(yī)藥產業(yè)園。該產業(yè)園在國內首開“生產在河北、監(jiān)管屬北京”（略）域管理體制先河，吸引（略）家京津等地的藥企滄州“安家”。

“京津研發(fā)、河北轉化”（略）更通暢。河北主動對（略）等創(chuàng)新策源地，支持京津高校、科研院所、企業(yè)在（略），啟動上線“京（略）地圖”。（略）年1至（略）月，河北吸納京津技術合同成交額（略）.6（略），同比增長（略）.2%。

變“虹吸效應”為“輻射帶動”，河北不斷用“接得住”實現(xiàn)“升級跳”，協(xié)同創(chuàng)新激發(fā)產業(yè)新活力。

（略）”

京津冀協(xié)同發(fā)（略），全盤考量的是如何打破不均衡、（略）面，發(fā)展的每一步都指向民生。

早晚高峰，（略）潮白河大橋十（略）熱鬧。往來車輛絡繹不絕，成為冬（略）獨特的風景線。

孟輝，家住大廠回（略），在北京上班。（略）年9月（略）日，大橋建成投用，孟輝的“雙城生活”切換得更加自如。他說：“有（略），通勤時間（略）鐘。早晨可以多睡會兒覺，晚上能早點到家陪孩子，生活質量提升了，工作勁頭更足了?！?

作為京津冀交通一體化發(fā)展的重點項目，（略）全線通車，從（略）的距離縮短約5公里。通車三個多月，（略）日均車流量超（略）輛次。

京蔚（略）全線通車，（略）G（略）新線（略）建成投用，京雄（略）河（略）開工，涿州至北京定制（略）開通……（略）年以來，河北不斷提升交通基礎設施品質，京津（略）半小時通達、京津冀（略）1至1.5小時交通圈加速形成。

一條條高鐵、一輛輛定制快巴，不是同城，又似同城（略），縮（略）間的時空距離，連接起無數(shù)個“孟輝”的生活港灣和夢想彼岸。

“幸福指數(shù)”連著民心。京津冀攜手打造中國式現(xiàn)代化建設（略）、（略）的鮮明底色。

優(yōu)質教育資源“（略）過河”。截至（略）年9月，（略）所京津優(yōu)質中小學幼兒園與河北（略）辦學合作，河北高校與京津高校在學科建設、科研攻關等方面廣泛開展合作。

醫(yī)療資源擴容下沉。京津冀醫(yī)聯(lián)體增至（略）個，（略）全覆（略）項目增至8個。

政務服務加快同城化。京津冀三地社?？ā耙豢ㄍㄞk”應用場景擴展至（略）項，涉及社會保障、交通出行、文化旅游、就醫(yī)購藥四大領域。

同時，河北瞄（略）場需求，提供個性化、多樣化服務。河北蔬菜（略）場占有率超過四成。截至（略）年三季度末，京津來冀康養(yǎng)老年人超過（略）人。

同心而行，三地并肩攜手的腳步從未停止，一個發(fā)展更協(xié)調、動力更澎湃、民心更凝聚的京津冀正在拔節(jié)生長。（河北日報記者 馮陽）