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根據(jù)中央環(huán)境保護督（略）改工作協(xié)調(diào)小組關(guān)于認真做好中央交辦信訪件（略）改驗收銷號工作的相關(guān)要求，現(xiàn)對已完成的問題進行情況公示。

第三輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察信訪件問題：（略）普（略）六橫島的小郭巨（略）存在以下問題：1.擅自傾倒建筑渣土泥漿，（略）域已傾倒面積1（略）多畝，至今又繼續(xù)傾倒1（略）多畝，與實際批準1（略）畝的面積不符；2.（略）六橫小郭巨山與外青山再到白馬礁之間，豪城1號船、大潤8號船、江豐污泥船等均未經(jīng)有關(guān)部門審批，私自用鋼管樁非法搭建碼頭；3.未經(jīng)審批在外青山建造了長（略）米，寬（略）米左右的石頭、水泥混凝土結(jié)構(gòu)的永久性碼頭；4.用平板駁和大量挖掘機進行建筑渣土污泥搬運，其中部（略）污泥為原寧波化工、印染廠、農(nóng)藥廠的有毒污泥、嚴重造成海洋環(huán)境污染；5.運輸車輛、挖掘機、平板駁船等廢油、廢機油等流入海洋，導(dǎo)致海塘碶閘邊附近海域漂浮油污，造成六橫（略）多（略）域減產(chǎn)；6.挖掘機、運輸車等在平板駁船上作業(yè)，作業(yè)和運輸過程中部（略）渣土污泥流入大海。

責任單位（略）

（略）改目標：（略）改措施落實到位，強化日常監(jiān)督管理

（略）改完成情況：

（一）扎實推進（略）改

1、針對“擅自傾倒建筑渣土污泥漿，（略）域已傾倒面積1（略）多畝，至今又繼續(xù)傾倒1（略）多畝，與實際批準1（略）畝的面積不符”的問題，此舉報問題部（略）屬實，具體情況為（略）年國家自然資源部對海岸線進行新一輪修測，經(jīng)測算，原小郭巨二（略）域向（略）一側(cè)（略）域面積約（略）畝，（略）域外側(cè)的泥漿實際是（略）域范圍內(nèi)泥漿吹填量較大，受應(yīng)力作用對已建成的海（略）界線隔離物造成破損，導(dǎo)致部（略）泥漿向海（略）界線一側(cè)的海域（略）（以下簡稱“六橫開發(fā)公司”）實施了小郭巨二（略）1號隔堤（略），新建一條長（略）米，堤頂高程4米，寬5米的隔堤，并進行了軟土固化，固化寬度（略）-（略）米，深度2米，對泥漿實現(xiàn)了有效隔離，杜絕了泥漿外溢情況再次發(fā)生。

2、針對“（略）六橫小郭巨山與外青山再到白馬礁之間，豪城1號船、大潤8號船、江豐污泥船等均未經(jīng)有關(guān)部門審批，私自用鋼管樁非法搭建碼頭”的問題，此舉報問題部（略）屬實，具體情況為豪城1（略）港（略）公司）、大潤8號（浙江（略））三艘船均為絞吸作業(yè)船，目前新江豐（略）號已（略））代替，這三艘船在目前（略）均具有海事部門的備案許可。因絞吸作業(yè)工藝需要，（略）年（略）月，三艘船舶所屬單位（略）別在郭巨堤海堤（略）壓層用海批準范圍內(nèi)搭建透水鋼架橋，專項用于固定（略），不具備碼頭功能，透水鋼架橋符合相關(guān)要求。目前豪城1號、興洋（略）號尚在作業(yè)，大潤8號作業(yè)船于（略）年4月（略）日停止作業(yè)并撤離小郭（略），搭建的鋼架橋也已拆除，尚在使用的豪城1號、興洋（略）號鋼架橋在寧波渣土（略）結(jié)束后全部拆除。

3、針對“未經(jīng)審批在外青山建造了長（略）米，寬（略）米左右的石頭、水泥混凝土結(jié)構(gòu)的永久性碼頭”的問題，此舉報問題部（略）屬實，外青山碼頭為（略）歷史遺留的漁用碼頭，（略）年海岸線修測時（略）曾利（略）專項用于海塘建設(shè)的石料裝運，（略）建設(shè)結(jié)束（略）已于（略）年8月對外青山原（略）混凝土結(jié)構(gòu)進行破碎拆除，并（略）入口砌筑圍墻。

4、針對“用平板駁和大量挖掘機進行建筑渣土污泥搬運，其中部（略）污泥為原寧波化工、印染廠、農(nóng)藥廠的有毒污泥、嚴重造成海洋環(huán)境污染”的問題，此舉報問題部（略）屬實。根據(jù)（略） （略）人民政府關(guān)于寧波建筑渣土用于舟山六橫小郭（略）處置的協(xié)調(diào)意見》和《（略）建筑渣土用于六橫小郭（略）處置管理實施方案》相關(guān)規(guī)定，所有消納到六橫小郭（略）的（略）渣土必須由寧（略）進行檢測，只有符合檢測標（略）渣土才能消納，渣土來源均溯源可查，至今未有出土來源為原寧波化工廠、印染廠、農(nóng)藥廠的渣土。同時，為及時掌握渣土傾倒對周邊海域水質(zhì)的影響，寧波、六橫雙方共同委（略）周邊海域水質(zhì)進行一月兩次的定期檢測，至（略）周邊海域水質(zhì)均符合第一類（略）還委（略）對來小郭巨圍（略）消納處置的渣土進行每月一次的抽查，結(jié)果均符合第一類、第二（略）填充物質(zhì)成（略）限值標準。

5、針對“運輸車輛、挖掘機、平板駁船等廢油、廢機油等流入海洋，導(dǎo)致海塘碶閘邊附近海域漂浮油污，造成六橫（略）多（略）域減產(chǎn)”的問題，此舉報問題不屬實，無需（略）改。

6、針對“挖掘機、運輸車等在平板駁船上作業(yè)，作業(yè)和運輸過程中部（略）渣土污泥流入大?！钡膯栴}，此舉報問題基本屬實，具體情況為小郭（略）有兩種渣土消納清運方式，一是渣土運輸船裝運至小郭巨臨時裝卸作業(yè)點靠泊平板駁船后，通過挖機將渣土裝至渣土運輸車后由運輸車裝運至（略），二是渣土運輸船靠泊絞吸船后由挖機將渣土過駁至絞吸船并打漿（略）輸送到（略），兩種作業(yè)過程中挖機過駁作業(yè)確實存在少量渣土（略）對渣土接駁作業(yè)工藝進行了優(yōu)化，渣土挖掘過程確保每一斗土方量不超過挖機挖斗容積量，并嚴格控水、控泥，如渣土含水量過大，挖掘過程中將挖斗內(nèi)水（略）瀝干（略），有效避免了渣土過駁過程中掉入海中的情況發(fā)生，目前一月兩次的海水水質(zhì)檢測結(jié)果均符合第一類海水水質(zhì)標準。

（二）強化跟蹤監(jiān)管

（略）人民政府切實發(fā)揮屬地監(jiān)督職能，充（略）聽取群眾意見反饋，結(jié)合日常巡查，進一步查漏補缺，舉一反三，全力消除環(huán)境影響；（略）生（略）和六橫資（略）等職能部門持續(xù)加大對小郭巨圍（略）的聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴肅查處環(huán)境違法問題，確保問題不反復(fù)。

以上（略）改情況向社會公示，如有異議，請以書面或電話形式向六橫管委會進行反饋。

聯(lián)系人：（略）系電話：（略）。

公示時間：（略）年（略）月（略）日至（略）年1月6日。