1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目G（略）線K（略）+（略）～K（略）+（略）段、G（略）線K（略）+（略）～K（略）+（略）段、G（略）線K（略）+（略）～K（略）+（略）段（略）施工已由貴（略）復(fù)〔（略）〕（略）號、（略）復(fù)〔（略）〕（略）號、（略）復(fù)〔（略）〕（略）號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由貴（略）復(fù)〔（略）〕（略）號、（略）復(fù)〔（略）〕（略）號、（略）復(fù)〔（略）〕（略）號批準(zhǔn)，項目業(yè)主（略）銅仁（略）建設(shè)
資金來自中央車購稅（略）統(tǒng)籌資金，出資比例為（略）%，招標(biāo)人（略）銅仁（略），項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行
公開招標(biāo)。
2.1 項目概況：
2.1.1 G（略）線K（略）+（略）～K（略）+（略）段（略）
（1）對 K（略）+（略）～K（略）+（略） 段左側(cè)新建（略）噴漿臨時防護。
（2）拆除 K（略）+（略）～K（略）+（略） 段已損壞的漿砌片石擋墻，重建 C（略） 片石（略）肩墻。
（3）修復(fù)沿（略）面、排水、安防設(shè)施等。
2.1.2 G（略）線K（略）+（略）～K（略）+（略）段（略）
（1）K（略）+（略）～K（略）+（略） 段：
①對 K（略）+（略）～K（略）+（略） （略）基采取鋼花管注漿加固；
②對 K（略）+（略）～K（略）+（略） （略）基右側(cè)下邊坡采用框架錨桿加固；
③修復(fù) K（略）+（略）～K（略）+（略） 段右側(cè)下邊坡?lián)p壞的擋墻；
（2）K（略）+（略）～K（略）+（略） 段：
①在 K（略）+（略）-K（略）+（略）基左側(cè)坡腳新建C（略）片石（略）塹墻防護；
②對 K（略）+（略）-K（略）+（略） 段左側(cè)邊坡進行放坡淸方，坡面采用框架錨桿防護；
（3）K（略）+（略）～K（略）+（略） 段：
①K（略）+（略）～K（略）+（略） 段、K（略）+（略）～K（略）+（略） 段清除左側(cè)邊坡坡面危（略）防護；
②對 K（略）+（略）-K（略）+（略） 段（略）肩擋墻采用微型鋼管樁承臺加固基礎(chǔ)；
③在既有擋墻外側(cè)，設(shè)置（略）堤墻，基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)，底部設(shè)置鋼筋打入基巖；
（4）K（略）+（略）～K（略）+（略） 段：
①對 K（略）+（略）～K（略）+（略） 段左側(cè)已崩塌邊坡放坡淸方；
②清除 K（略）+（略）～K（略）+（略） 段左側(cè)邊坡上部危巖體及松散落石，在該段原擋（略）防護左側(cè)邊坡上部落石；
（5）修復(fù)沿（略）面、排水、安防設(shè)施等。
2.2招標(biāo)范圍：
本次招標(biāo)范圍為本項目施工圖設(shè)計范（略）的施工及其缺陷責(zé)任修復(fù)
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備
3.1.1持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證； 3.1.2同時具備交通運輸主管部門頒（略）養(yǎng)護作（略）面養(yǎng)護乙級及以上
資質(zhì)、交通安全設(shè)施養(yǎng)護資質(zhì)； 3.1.3 財務(wù)狀況良好，沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)或其他不良狀態(tài)，（略）年末流動
資產(chǎn)與流動負(fù)債比不小于1。 3.1.4 擬任的項目經(jīng)理、項目總工、其他管理和技術(shù)人員應(yīng)滿足如下條件： 項（略）師（含）以上職稱，至少具有5年（含）（略）施工項目管理經(jīng)驗，（略）專業(yè)（略）級及以上建造師（略）證書（（略）單位或最終變更（略）后的服務(wù)單位應(yīng)與投標(biāo)人一致）和交通主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書B類； 項（略）師（含）以上職稱，至少具有5年（含）（略）施工管理經(jīng)驗，且持有交通主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書B類。 安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：（略）3年（含）（略）施工安全管理經(jīng)驗，持有交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書C類。資質(zhì)、
/
業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“（略）建設(shè)（略）（http:（略）.cn）”（略）施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標(biāo)
不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 每個投標(biāo)人最多可對
1
個標(biāo)段投標(biāo)；被
招標(biāo)項目（略）級
交通運輸主管部門評（略）/
信用等級')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等級的投標(biāo)人，最多可對
/
個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中
/
個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件（略）
/。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5（略）站（http:（略）.cn/）中列入
失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4.1
凡有意參加投標(biāo)者，
凡有意參加投標(biāo)者，請于（略）-（略）-（略） （略）:（略）
至（略）-（略）-（略） （略）:（略），（略）
貴（略）上交易大廳->（略）址：https:（略）.cn ）
（略）。參加多個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須（略）別（略）相應(yīng)標(biāo)段的招標(biāo)文件，并對每個標(biāo)段單獨遞交
投標(biāo)文件。
4.2 招標(biāo)文件、圖紙或技術(shù)資料每套售價
0
（略），售后不退。
5．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點（略）踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘（略）時間：
集中地址：（略）iv>
5.2 投標(biāo)文件遞交的截止時間（略）-（略）-（略） （略）:（略）
，投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過
（略）址：https:（略）.cn ）
（（略））遞交電子投標(biāo)文件。
5.3
本項目為電子招標(biāo)遠程開標(biāo)項目，投標(biāo)人須在遞交投標(biāo)文件截止時間前完（略）的將加密電子投標(biāo)文件（.GZSTB/GZTYTB格式）（略）到（略）址：ggzy.guizhou.gov.cn ），投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸或撤回投標(biāo)文件的，視為未遞交投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間后，貴（略）不再接收投標(biāo)文件。遠程開標(biāo)需使用（略）（必須是生成投標(biāo)文件時使用的使用（略））進行遠程解密。
5.4 逾期送達的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
6． 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在（略）(（略）)-（略）公共（略）、（略）
、
（略）站上發(fā)布。
7． 交易場所
本次招標(biāo)的交易場所名稱：貴（略）
地址：（略）div>8． 行政監(jiān)督部門
本次招標(biāo)的行政監(jiān)督部門名稱： 貴（略）
地址：（略）v>7． 聯(lián)系方式
|
招標(biāo)人：（略）
| （略）銅仁（略） |
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招標(biāo)代理機構(gòu):
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地址：（略）/td>
| 地址：（略） |
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聯(lián)系人：（略）
| 劉先生 |
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聯(lián)系人：（略）
| 張偉 |
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電話: |
（略） |
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電話: |
（略） |
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傳真: |
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傳真: |
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（略）年（略）月（略）日
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