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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-01-21在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 沈陽局集團公司沈陽車輛段2025-2027年小功率柴油發(fā)電機組D級及附屬裝置檢修業(yè)務(wù)外包框架采購業(yè)務(wù)外包公開招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 （略）集團公司沈陽車輛段（略）-（略）年小功率柴油發(fā)電機組D級及附屬裝置檢修業(yè)務(wù)外包框架采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：ZTSYJCGS（略）-（略））1．招標(biāo)條件本招標(biāo)（略）集團公司沈陽車輛段（略）-（略）年小功率柴油發(fā)電機組D級及附屬裝置檢修業(yè)務(wù)外包（略）沈陽車輛段，招標(biāo)項目資金來自運營維修。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目采購進行公開招標(biāo)。評審方法為經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。2．項目概況與招標(biāo)范圍招標(biāo)業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃（略）等詳見本公告附件1。1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：詳見技術(shù)規(guī)格書。2.（略）專用配件維修（服務(wù)）執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：《（略）客車電氣裝置檢修規(guī)則》（TGCL（略）-（略））；《（略）客車廠修規(guī)程》（TGCL（略）-（略））；《（略）客車重要（略）部件管理標(biāo)識》（運輛客車函[（略）]（略）號）；《（略）客車柴油發(fā)電機組暫行技術(shù)條件》TJ（略）-（略）關(guān)于印發(fā)《（略）機車車輛維修能力評估管理辦法》；（鐵辦機輛〔（略）〕5號）《國鐵集團辦公廳關(guān)于進一步加強機輛產(chǎn)品質(zhì)量管控、（略）場工作的通知》《發(fā)電車用燃油箱技術(shù)條件》（QCR（略）-（略））；《（略）客車柴油發(fā)電機組及其附屬裝置檢修技術(shù)條件》（機輛動客函（略）已下發(fā)及暫行的相關(guān)文件電報。3.維保條款：A（略）包：自驗收合格之日起，機組運行（略）小時內(nèi)，由于設(shè)備質(zhì)量因素而造成的損壞，均由供應(yīng)商負(fù)責(zé)免費維修和更換備件。賠付標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：《車輛物資采購賠付條款》輛經(jīng)字〔（略）〕（略）號（1）實物索賠。賠償單位向索賠單位賠償同型號、等額數(shù)量的動、客車（略）部件。（2）經(jīng)濟索賠。因索賠的動、客車（略）部件數(shù)量少、舊型停產(chǎn)或無生產(chǎn)資質(zhì)等原因無法提供原型（略）部件的，經(jīng)索賠單位同意，參照當(dāng)前最新價格進行經(jīng)濟賠償。（3）返廠修理。存在質(zhì)量問題的動、客車（略）部件返回賠償單位進行修理，修理完成后賠償單位應(yīng)向索賠單位出具有效的檢驗合格證明或質(zhì)量保證書等技術(shù)資料，并隨實物一并交付。（4）合同約定的或經(jīng)雙方同意的其他方式。（5）責(zé)任行車事故賠付，按事故調(diào)查組認(rèn)定損失執(zhí)行。4.售后服務(wù)及要求：（1）在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方在接到甲方排故通知后，應(yīng)立即指派服務(wù)人員到甲方指定地點進行維修，由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問題及次生問題由乙方免費負(fù)責(zé)修復(fù)，并積極配合甲方處理相關(guān)問題，直（略）客車需在出庫前保證達到運用出庫標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)不良影響的或遇特殊情況無法在規(guī)定修時完成時，需給予甲方正式書面解答，甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進度實際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金，直至取消準(zhǔn)入資格。（2）質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問題及因此所帶來的不良影響及后果，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)；影響客車使用、發(fā)生故障或造成事故的，依據(jù)《（略）交通事故調(diào)查（略）公司車輛部關(guān)于（略）集團公司車輛部門行車設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法的通知》輛安函〔（略）〕（略）號、鐵總運〔（略）〕（略）號《關(guān)于（略）客車故障調(diào)查處理實施辦法的通知》鐵總運〔（略）〕（略）號等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。（3）乙方不得將此技術(shù)規(guī)格書中項目委托第三方維修。（4）質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費維修,質(zhì)保期由保修維修之日起,重新計算質(zhì)保期。5.其他需具體明確的技術(shù)要求：詳見技術(shù)規(guī)格書沈陽車輛段小功率柴油發(fā)電機組D級及附屬裝置檢修技術(shù)規(guī)格書甲方：沈陽車輛段乙方：承修單位1.適用范圍本技術(shù)規(guī)格書適（略）客車裝用的各型小功率柴油發(fā)電機組D級修及其附屬裝置E2E3級檢修。2.應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1《（略）客車電氣裝置檢修規(guī)則》（TGCL（略）-（略））；《（略）客車廠修規(guī)程》（TGCL（略）-（略））；《（略）客車重要（略）部件管理標(biāo)識》（運輛客車函[（略）]（略）號）；《（略）客車柴油發(fā)電機組暫行技術(shù)條件》TJ（略）-（略）關(guān)于印發(fā)《（略）機車車輛維修能力評估管理辦法》；（鐵辦機輛〔（略）〕5號）《國鐵集團辦公廳關(guān)于進一步加強機輛產(chǎn)品質(zhì)量管控、（略）場工作的通知》《發(fā)電車用燃油箱技術(shù)條件》（QCR（略）-（略））；《（略）客車柴油發(fā)電機組及其附屬裝置檢修技術(shù)條件》（機輛動客函【（略）】（略）號）。2.2國鐵集（略）公司已下發(fā)及暫行的相關(guān)文件電報。2.3在維修過程中所涉及到的各項規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)必須遵循現(xiàn)行最新版本的中國國家標(biāo)（略）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本協(xié)議所使用的標(biāo)準(zhǔn)遇到與乙方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時，按相對較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2.4沈陽車輛段各項安全、技術(shù)管理規(guī)定。3.技術(shù)要求3.1按照《（略）機車車輛維修能力評估管理辦法》（鐵機輛〔（略）〕（略）號）相關(guān)要求,乙方須具有（略）客車單（略）柴油機D級及以上維修能力評估的合格報告。具備滿足檢修需要的工裝設(shè)備、儀器儀表、配件材料。具備維修后檢測及試驗?zāi)芰Α?.2（略）體維修標(biāo)準(zhǔn)按照《（略）客車電氣裝置檢修規(guī)則》（TGCL（略）-（略））、《（略）客車柴油發(fā)電機組及其附屬裝置檢修技術(shù)條件》（機輛動客函【（略）】（略）號）內(nèi)小功率柴油發(fā)電機組D級及附屬裝置E2E3級檢修等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。維修后通過各項檢測試驗，并保證運行品質(zhì)良好，不因維修部件導(dǎo)致車輛或其他相關(guān)配件出現(xiàn)故障。3.3乙方負(fù)責(zé)適用范圍內(nèi)配件的拆卸、運輸、維修、配套試驗、調(diào)試、安裝、現(xiàn)車試驗。甲方負(fù)責(zé)向乙方提供（略）人員及工裝設(shè)備協(xié)助，包括叉車、搬運車、天吊等設(shè)備，必須由甲方負(fù)責(zé)操作。運輸車輛及費用由乙方負(fù)責(zé)維，檢修完成后乙方運輸至甲方指定場地。乙方在檢修過程中，不能因故障數(shù)量及維修困難程度另收取額外費用。非資質(zhì)范圍內(nèi)附屬裝置可在甲方指定場地進行維修，必要時需派員駐段。乙方需按照甲方年檢修任務(wù)數(shù)量，在甲方及乙方場地儲備足夠各類配件，必要時實施倒換修。3.4需檢修的車輛（略）后，由甲乙雙方共同進行預(yù)檢作業(yè)，確認(rèn)故障狀態(tài)，抄錄機組使用小時數(shù)。甲乙雙方共同確定施修方案后，嚴(yán)格按施修方案施修。柴油機組、蓄電池及車上部各儀表、空開、接觸器等需下車檢修試驗的配件，送至乙方場地維修，拆卸后需對相關(guān)部位做好防護。乙方在維修過程中所使用的配件必須是原廠配件，維修時對達到使用壽命的配件需進行更新，機油、三濾等消耗品由乙方提供。蓄電池因容量不足或其他問題確認(rèn)無法達到檢修要求時，蓄電池更新。全部檢修完畢裝車后需對車下各部進行防火防脫檢查，確保無安全隱患。確因硬件問題不具備修復(fù)價值或無法修復(fù)時，需甲乙雙方共同確認(rèn)后，由乙方向甲方提供文字說明情況，由甲方確定是否報廢或繼續(xù)維修，若認(rèn)定不予報廢，乙方須繼續(xù)進行維修，直至修復(fù)；甲方無配件影響行車時，須由乙方暫時提供配件，保證客車達到檢修標(biāo)準(zhǔn)。3.5甲方可適時派員對乙方的作業(yè)情況進行監(jiān)督管理，乙方對甲方提出的要求及疑問，必要時需給予甲方正式書面解答。3.6乙方人員進入（略）須遵守（略）管理相關(guān)規(guī)定，觸犯或違反相關(guān)規(guī)定，按照（略）規(guī)定扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。3.7乙方需派人員參加適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的預(yù)檢、安裝、調(diào)試、交驗等全部檢修流程工作，并根據(jù)甲方及上級文件要求進行（略）改，直至達到甲方驗收標(biāo)準(zhǔn)。3.8接到甲方通知后，乙方須在（略）個工作日內(nèi)完成檢修及相關(guān)試驗工作（不含往返運輸），不得擅自增加修時。3.9協(xié)（略）針對適用范圍內(nèi)相關(guān)配件的檢修下發(fā)文電，甲方應(yīng)按照文件確定補充要求，乙方須配合執(zhí)行；其它未盡技術(shù)事宜嚴(yán)格按照2.應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)中的相關(guān)條款執(zhí)行。4.產(chǎn)品標(biāo)志、包裝、運輸、儲存要求4.1包裝產(chǎn)品應(yīng)根據(jù)類型、規(guī)格應(yīng)采取可靠包裝，并符合GBT（略）《一般貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》。4.2運輸運輸過程中及運抵后，應(yīng)防止劇烈振動、重壓、日曬、雨淋和化學(xué)物品的侵蝕，不得出現(xiàn)擦傷、磕碰、劃傷、擠壓變形等現(xiàn)象。并符合GBT（略）《一般貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》。4.3存貯檢修合格的配件貯存在干燥、通風(fēng)、周圍無腐蝕介質(zhì)的庫房。4.4乙方提供包裝運輸及儲存方案并需甲方確認(rèn)，在包裝、運輸、存儲過程中出現(xiàn)問題，影響配件性能或?qū)е屡浼p壞的，由乙方負(fù)（略）場價格賠償。5.質(zhì)保期或壽命期規(guī)定和權(quán)限。自驗收合格之日起，在正常的運用和維護條件下，乙方按照《（略）客車柴油發(fā)電機組及其附屬裝置檢修技術(shù)條件》（機輛動客函【（略）】（略）號）內(nèi)小功率柴油發(fā)電機組檢修范圍配件質(zhì)保期為（略）個小時工作時程，附屬裝置質(zhì)保期為一個E3級修程。6.售后服務(wù)等有關(guān)內(nèi)容6.1在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方在接到甲方排故通知后，應(yīng)立即指派服務(wù)人員到甲方指定地點進行維修，由于乙方作業(yè)而產(chǎn)生的的產(chǎn)品質(zhì)量問題及次生問題由乙方免費負(fù)責(zé)修復(fù)，并積極配合甲方處理相關(guān)問題，直（略）客車需在出庫前保證達到運用出庫標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)不良影響的或遇特殊情況無法在規(guī)定修時完成時，需給予甲方正式書面解答，甲方可根據(jù)影響生產(chǎn)進度實際情況扣除乙方相應(yīng)比例的質(zhì)保金。情節(jié)嚴(yán)重的終止合同并扣除全部質(zhì)保金，直至取消準(zhǔn)入資格。6.2質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因乙方原因造成的質(zhì)量問題及因此所帶來的不良影響及后果，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)；影響客車使用、發(fā)生故障或造成事故的，依據(jù)《（略）交通事故調(diào)查（略）公司車輛部關(guān)于（略）集團公司車輛部門行車設(shè)備故障調(diào)查處理管理辦法的通知》輛安函〔（略）〕（略）號、鐵總運〔（略）〕（略）號《關(guān)于（略）客車故障調(diào)查處理實施辦法的通知》鐵總運〔（略）〕（略）號等規(guī)定追究乙方的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。6.3乙方不得將此技術(shù)規(guī)格書中項目委托第三方維修。6.4質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,由乙方負(fù)責(zé)免費維修,質(zhì)保期由保修維修之日起,重新計算質(zhì)保期。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求：1.資質(zhì)要求：在中華人民共和國境內(nèi)（略）的具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力的服務(wù)商。2.行政許可及認(rèn)證：（略）關(guān)于印發(fā)《（略）機車車輛維修能力評估管理辦法》要求，具有有效（略）客車單（略）柴油機D級及以上維修能力評估的合格報告。投標(biāo)時提供復(fù)印件。3.質(zhì)量保證能力：維修完畢后，須提供小功率柴油發(fā)電機組D級及附屬裝置檢修記錄、試驗記錄、配件更換明細(xì)。4.業(yè)績（略）或國鐵集團所屬（略）客車小功率柴油發(fā)電機組D級檢修業(yè)績，提供標(biāo)的近五年內(nèi)任一年的合同及發(fā)票復(fù)印件5.經(jīng)營違法記錄要求：（1）未被工商行政管理機關(guān)列為嚴(yán)重（略）址：（略）www.（略）.cn）（2）未被人民法院列為（略）址：（略）www.（略）.cn）（3）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被司法機關(guān)認(rèn)定的（略）址：wenshu.court.gov.cn）（4）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被紀(jì)檢監(jiān)察組織認(rèn)定的違（略）企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價證券、（略）憑證等行為；未被行政主管部門責(zé)令停業(yè)，或被暫停、取消報價資格；擬供外包業(yè)務(wù)未被行政主管部門責(zé)令暫時停產(chǎn)或停止使用。（5）未被國鐵集團或集團公司暫停接受參與采購活動，或暫停采購、使用相應(yīng)物資（設(shè)備）。（6）未與中國（略）公司及其附屬企業(yè)、（略）支機構(gòu)等存在訴訟案件。（7）違規(guī)（略）退休、辭退人員擔(dān)任顧問、（略）外企業(yè)不得（略）產(chǎn)品招投標(biāo)。以上內(nèi)容（1）（3）投標(biāo)人提供截圖，（4）（7）投標(biāo)人須提供承諾函響應(yīng)。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。4．誠信要求本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄（具體見文件相關(guān)要求）、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。5．招標(biāo)文件的獲取5.1凡有意參加投標(biāo)者（略）https:（略）.cn進行企業(yè)用戶（略）年度會員服務(wù)費或單次項目使用費。本項目為全流程電子招標(biāo)采購（略）并使用（略），為保證工作順利開展，請各供應(yīng)商提前（略）并（略），以免因時限原因影響招投標(biāo)活動。（略）機構(gòu)是中鐵（略）認(rèn)證中