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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-01-02在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 (223779)大唐國際發(fā)電股份有限公司張家口發(fā)電分公司2025年01月08競價公告。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 （略）-（略）年（略）月-（略）競價公告承運業(yè)務公告競價單編號：NC（略）張家口發(fā)電（略）公司就內(nèi)（略）,（略）,（略）張家口發(fā)電公司儲煤場承運業(yè)務進行公開競價，歡迎具備資格的供應商參加。一、基本信息1.承運業(yè)務類型：國內(nèi)承運2.運輸方式：汽運3.幣種：人民幣4.承倒運數(shù)量：5,（略）.發(fā)貨地：內(nèi)（略）6.到貨（略）儲煤場7.報價單位：（略）噸8.交貨日期：（略）-（略）-（略）至（略）-（略）（http:（略）.com）三、時間安排1.競價模式：一次報價2.第一次報價截止時間：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）四、競價主要條款各承運商參與報價前請?zhí)貏e注意以下事項：1、承運商（略）溝通，開具在礦方無不良拉運記錄及可足量完成拉運計劃證明，需將該證明掃（略）接收時間為準!如果在開標前，沒有收到證明文件，則視為無效報價。2、各參與報價單位應杜絕圍標，嚴禁同一法人、同一聯(lián)系人、同一聯(lián)系方式、同一IP地址等存在關聯(lián)關系的供應商參與同一次競價（關聯(lián)關系包括但不限于上述情形），如發(fā)現(xiàn)此類情形則做廢標處理，同時保留進一步追究相關供應商法律責任的權利。3、必須保證到廠燃煤的粒度在（略）MM以下。4、本次競價的所有具體條款均以最終的承運合同條款為準。（一）、競價填報要求1.在競價前，承運方必須具有運輸行業(yè)從業(yè)資格，具有運輸經(jīng)營相關資質的專業(yè)物流企業(yè)；或具有運輸經(jīng)營相關資質的煤炭銷售企業(yè)，并提供營業(yè)執(zhí)照、基本存款賬戶信息（開戶許可證）、法人（略）等證件，需要在（略）（http:（略）.com）完成承運商（略）準入，再經(jīng)托運方審核后方可具備報價資格。2.在競價前，承運方需提前對接托運方和礦方，了解裝卸及其它相關情況，若盲目報價則視為惡意競價，報價無效。3.在競價時，承運方填報含稅運費報價數(shù)值采取小數(shù)點后保留一位的形式，如9.8（略）噸。4.由承運方向礦方獲取供貨承諾書。（二）、競價結果確定規(guī)則1.最終確定1家最低報價為成交承運方，以最低報價價格為最終價格。如該礦點承運報價出現(xiàn)2家及以上承運方報價最低且相同時，則重新組織競價。2.如遇最低報（略）場實際值，經(jīng)雙方談判可將價格下調(diào)（略）場實際值，如果不（略）場實際，托運方有權終止本次托運采購，重新組織招標。如果合同期內(nèi)，（略）場運費價格大幅波動，脫離實際簽訂的運費價格，雙方均可提出終止本次合同的要求。3.承運方中標后，及時與托運方簽訂合同，確定雙方的權利和義務。（三）、運輸方式及要求1.本項目下的運輸由承運方組織，并以汽車運輸?shù)姆绞竭\至合同約定的交貨地點并承擔全部費用。2.承運方進行燃煤拉運必須符合《中華人民（略）交通安全法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》和《（略）機動（略）移動機械排放污染防治條例》的相關規(guī)定，承運方須認真履行重型柴油車排放污染防治工作的責任，所有重型柴油車達到國五及以上、重型燃氣車達到國六及以上排放標準，車輛檢驗合格證在有效期內(nèi)。保證車輛保持車況良好，車輛行駛證、司機駕駛證和強制保險等手續(xù)齊全。在進行運輸業(yè)務前，承運方需向托運方提供承運車輛號牌、行駛證和環(huán)保信息隨車清單復印件。對于未達到以上要求的車輛，托運方有權利禁止車輛進入（略）域，造成的一切損失由承運方承擔。如因承運方弄虛作假、使用排放不達標車輛導致執(zhí)法部門對托運方進行通報或處罰，由承運方承擔全部損失，同時托運方按照執(zhí)法部門對托運方的處罰金額對承運方進行雙倍處罰。3.承運方車輛進入（略）域應保持不高于安全協(xié)議約定的車速勻速行駛，因超速及其它違規(guī)造成交通事故由承運方承擔責任；承運方車輛進入（略）域，必須聽從托運方煤場管理人員指揮；承運方車輛在（略）域內(nèi)發(fā)生車輛事故、人身傷亡或造成托運方設備、設施損壞、人身傷亡，由承運方承擔責任并賠償相應經(jīng)濟損失。4.承運方車輛在運輸全程必須嚴密覆蓋苫布，杜絕沿途撒煤，行駛到指定煤場進行卸煤，防止在（略）域內(nèi)撒煤。拉煤車輛不允許超過限高裝車、不允許超載，在停車等待時必須熄火、嚴禁怠速運行。嚴禁在托運（略）上長時間停車、過夜，禁止逆向停車、停第二排等交通違法行為。5.對于承運方車輛不聽從托運方指揮或違反托運（略）線行駛規(guī)定、車輛超速、不按順序排隊、不按要求佩戴安全帽和安全帶、司機流動吸煙、不嚴密覆蓋苫布、停車時不熄火、車輛卸空后車門未關嚴或沒有關閉以及裝車高度超過限高等違章行為均給予承運方每車扣罰（略）-（略）的處罰。6.承運方在合同期內(nèi)拉運時，應服從托運方調(diào)運計劃，汽車煤供應能力不少于（略）車日且當日到廠車輛凈重不低于（略）噸；同一批次拉運車輛長度偏差不能超過2米；同一批次拉運車輛凈重為（略）噸以下的，各車拉運凈重最大偏差不得超過5噸；拉運車輛凈重為（略）噸以上的，各車拉運凈重最大偏差不得超過8噸，對不服從上述規(guī)定的視情節(jié)輕重給予承運方每次（略）-（略）的處罰，特殊情況除外。7.每年度（略）月1日至次年4月1日，承運方必須確保在車廂內(nèi)提前噴灑足量的防凍液，確保到達（略）域后接卸正常。由于噴灑防凍液不及時不足量等原因造成凍煤到達（略）域后接卸困難、影響接卸效率的，結合實際情況對承運方進行每車扣罰（略）-（略），情節(jié)嚴重的勒令停裝（略）改，并增加（略）-（略）的考核。8.除本合同另有約定外，在貨物交付托運方之前，煤炭毀損、滅失的風險及損失由承運方承擔。（四）、計劃、兌現(xiàn)考核1.由托運方書面下達計劃運輸量和開始日期，承運方按照托運方調(diào)運計劃組織裝運。承運方在托運方下達調(diào)運計劃3日內(nèi)未按托運方要求組織承運，則視為承運方違約。托運方可以單方解除合同，視情況扣除其部（略）或全額保證金，并有權追究承運方給托運方帶來的損失。2.承運方負責將托運方訂購的煤炭運輸?shù)酵羞\方指定地點。3.托運方對拉運量兌現(xiàn)率的考核以周、旬或一個結算周期作為一個考核周期。（如：周兌現(xiàn)率=周實際運量周計劃運量，以此類推）。4.承運方拉運量兌現(xiàn)率如低于（略）%，自（略）%起開始計算，每少1噸考核（略），托運方有權根據(jù)實際情況單方終止合同，并扣除全額保證金。5.若出現(xiàn)惡劣天氣、檢查、（略）維護、疫情等特殊因素及不可抗力或托運方責任導致實際兌現(xiàn)率未達到（略）%，托運方可視情況免除兌現(xiàn)率考核。承運方在合同期內(nèi)完成（略）%計劃量的，免于兌現(xiàn)率考核的處罰。6.承運方如發(fā)生未按合同確定的煤礦拉煤、煤質不符、以近頂遠、以次充好、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為，承運方除承擔托運方的一切損失外，托運方將拒付相應運費并按照（略）車賠償托運方損失。7.由承運方的其他違約行為給托運方造成損失的，按照具體損失對承運方進行考核。8.以上罰金和賠償費從運費中扣除，不足部（略）從履約保證金中扣除，若保證金不足以彌補托運方實際損失的，托運方保留通過訴訟要求承運方賠償所有實際損失的權利。9.數(shù)量考核：本次托運方訂購燃煤煤款的數(shù)量結算依據(jù)以托運方驗收為準，一個結算周期內(nèi)，煤款的結算中關于數(shù)量無爭議，則無數(shù)量調(diào)（略）價；如有爭議，由此產(chǎn)生的一切費用由承運方承擔。（略）.質量考核：本次托運方訂購燃煤煤款的質量結算依據(jù)以托運方驗收為準，一個結算周期內(nèi)，煤款的結算中關于質量無爭議，則無質量調(diào)（略）價；如有爭議，由此產(chǎn)生的一切費用由承運方承擔。（五）、數(shù)量及質量驗收依據(jù)1.數(shù)量驗收依據(jù)：以托運方計量衡器數(shù)量驗收噸位為準，以噸為計量單位，四舍五入保留兩位小數(shù)。2.質量驗收依據(jù)：以托運方化驗結果為準。3.結算依據(jù)以發(fā)貨時間為準。如承運方對質量和數(shù)量有異議，須在供應煤炭到達托運方后五個工作日內(nèi)書面提出。（六）、結算及付款1.在承運方將合同約定的數(shù)量（或一個結算周期）運輸完畢，托運方驗收合格并沒有異議后的第一個工作日起，可以（略）結算手續(xù)，結算價格以全部貨物經(jīng)托運方驗收后核準價格為準，經(jīng)雙方確認，結算數(shù)量以到廠過衡數(shù)量為準。承運方與托運方核對承運數(shù)量和運費，雙方結算確認后三個工作日內(nèi)，承運方向托運方開具符合國家規(guī)定增值稅專用發(fā)票。2.結算總價款=結算數(shù)量×運輸競價成交價-考核費用，其中結算數(shù)量為到廠驗收數(shù)量，開票單價=結算總價款到廠數(shù)量，凡涉及數(shù)學計算小數(shù)點保留位數(shù)以托運方實際發(fā)生為準。3.承運方對運輸過程產(chǎn)生的所有費用負責，托運方只負責按照運費結算單核對的運輸重量和質量進行付款，其他費用一律由承運方承擔。4（略）銀（略）或銀行轉賬。5.付款賬號：合同簽訂賬戶。七、合同變更與解除合同生效后，任何一方均不得擅自變更或解除。如確需變更或解除，應經(jīng)雙方協(xié)商一致并達成書面協(xié)議。書面協(xié)議達成之前，合同繼續(xù)有效。一旦承運、托運雙方就修改意見達成一致，應以補充協(xié)議形式經(jīng)雙方加蓋合同章確認，視為合同不可（略）割的組成部（略），與合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與合同不一致的，以補充協(xié)議約定內(nèi)容為準。（一）發(fā)生如下任何一種情形的，托運方有權解除合同且無需承擔違約責任：1.承運方違反合同義務，經(jīng)托運方書面通知后5日內(nèi)仍未糾正的；2.承運方不履行合同義務，經(jīng)托運方書面通知后5日內(nèi)仍未履行的；3.在約定的交貨日前5日，托運方通知承運方的；4.承運方發(fā)生破產(chǎn)清算、注銷或吊銷營業(yè)執(zhí)照等情形的；5.合同約定的其他托運方解除合同的情形。（二）合同期內(nèi)，（略）場運費價格大幅波動，脫離實際簽訂的運費價格，雙方均可提出終止合同的要求。八、競價保證金和合同履約保證金1.承運方報價時，須從公司對公賬戶向托運方指定的銀行賬號電匯（略）競價保證金（略）。托運方?jīng)]有收到承運方應繳納的競價保證金，將視承運方自動放棄本次競價。繳納保證金必須使用對公賬戶，嚴禁使用私人賬戶轉賬。托運方對公賬戶（略）張家口發(fā)電（略）公司），稅號（（略）T），地址（（略）朱（略）張（略）），銀行賬號（（略））。2.中標并簽訂合同后，競價保證金自動轉為合同履約保證金。托運方須給承運方出具加蓋財務專用章的收款票據(jù)，保證金一次性（略）后可以每次簽合同時重復使用。如果雙方確認終止合作，承運方出具托運方所開的收據(jù)，（略）相關手續(xù)后，托運方退還競價保證金（承運方未中標）本金（不計利息）或合同履約保證金的本金（不計利息）給承運方。九、違約責任1.合同履行過程中雙方應加強溝通，因承運方原因未按照合同規(guī)定的時間、數(shù)量發(fā)運煤炭的，承運方應承擔由此造成的經(jīng)濟損失，托運方有權解除合同并扣留合同履約保證金作為違約金。托運方實際損失超出合同履約保證金的，承運方還應賠償超出合同履約保證金的部（略）。2.承運方中標簽合同后，必須具備按照時間進度兌現(xiàn)合同的能力，否則托運方有權核減合同數(shù)量并扣除相應合同保證金。十、不可抗力1.在合同履行過程中，如遇不可抗力（包括（略）征用、沒收等不可預見、不能克服、不能避免的事件與因素）致使合同無法正常履行的，雙方對此均不承擔違約責任。2.不可抗力發(fā)生后，不能正常履行合同的一方應在3日內(nèi)將情況通知另外一方，并有義務采取合理措施將損失降到最低，同時應在不可抗力事件停止或影響消除后3日內(nèi)向另外一方提供相應書面證明。3.不可抗力事件停止或影響消除后，對于合同相關的約定事項是否延期履行、部（略）履行或解除合同，由雙方協(xié)商解決。十一）、爭議解決1.異議期限：雙方對質量和數(shù)量如有異議，須在供應煤炭到達托運方后五個工作日內(nèi)提出。2.合同在履行過程中發(fā)生爭議，通過協(xié)商解決，協(xié)商（略）起訴。3.在訴訟期間，合同不涉及爭議部（略）的條款仍須履行。十二、合同生效及其他1.合同經(jīng)雙方法定代表人（負責人）或授權委托人（略）或蓋章并加蓋合同專用章，及使用合同專用章加蓋合同騎縫后生效